|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
|
|
|
|
|
- |
|
59 | - | 59 |
|
|
|
|
|
- |
|
- | - | 52 |
|
|
|
|
|
- |
|
- | - | 15 |
|
|
|
|
|
- |
|
- | - | 54 |
| BB 800 | - |
- | - | 18 | - | - | - | 18 |
| BB 900 | X | - | - | 34 | - | - | - | 34 |
|
|
|
|
|
- |
|
- | - | 12 |
|
|
|
|
|
4 |
|
- | - | 4 |
| BB 1400 | - | - | - | - | 12 | - | - | 12 |
| BB 1500 | - | - | - | - | 33 | - | 2 | 35 |
| BB 1600 | X | - | - | - | 19 | 29 | 2 | 50 |
| Maurienne | - |
|
- | - | - | 25 | - | 25 |
| BB 4100 | X | - | - | - | 19 | - | - | 19 |
| BB 4200 |
|
|
- | - |
|
- | 25 | 46 |
| BB 4500/4600 | - | - | - | - | 82 | - | 31 | 113 |
| BB 4700 | X | - | - | - | 21 | - | - | 21 |
| 2D2 5000 | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| 2D2 5100 | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| 2D2 5300 | - | - | - | - | 5 | - | - | 5 |
| 2D2 5400 | - | - | - | - | 22 | - | - | 22 |
| 2D2 5500 |
|
|
- | - | 48 | - | - | 48 |
| CC 7100 | X | - | - | - | 23 | 37 | - | 60 |
| BB 8100 | X | - | - | - | 17 | 155 | - | 172 |
| BB 8500 | - | - | - | - | 48 | - | - | 48 |
| BB 9000 | - | - | - | - | - | 2 | 2 | 4 |
| 2D2 9100 | X | - | - | - | - | 35 | - | 35 |
| BB 9200 | X | - | - | - | 37 | - | 54 | 91 |
| BB 9300 | X | - | - | - | - | 40 | - | 40 |
| BB 9400 | - | - | - | - | - | 71 | 64 | 135 |
| CC 6500 | X | - | - | - | - | 5 | - | 5 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
| BB 12000 |
|
|
|
- |
|
- | - | 148 |
| BB 13000 |
|
|
|
- | - | - | - | 53 |
| CC 14000 |
|
|
|
- | - | - | - | 20 |
| CC 14100 | X |
|
|
- | - | - | - | 102 |
| BB 16000 | - | 34 | 27 | - | - | - | - | 61 |
| BB 16500 | X | 176 | 117 | - | - | - | - | 293 |
| BB 17000 | X |
|
|
71 |
|
- | - | 105 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
| CC 25000 |
|
|
|
- |
|
10 | - | 10 |
| BB 20005/6 |
|
|
|
- | - | 2 | - | 2 |
| BB 20100 | - |
|
|
- | - | - | - | 4 |
| C 20150 | X | 9 | - | - | - | - | - | 9 |
| BB 20200 | X | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
| CC 21000 | X | - | - | - | - | 2 | - | 2 |
| BB 25100 | X |
|
|
- |
|
- | - | 25 |
| BB 25150 |
|
|
|
- |
|
7 | 5 | 20 |
| BB 25200 | - | 1 | - | 19 | - | - | 26 | 46 |
| BB 25500 | X | - | - | 22 | - | 24 | 21 | 67 |
| BB 30000 | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
| CC 40100 |
|
|
9 | - | - | - | - | 9 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
|
|
|
|
|
9 |
|
- | - | 9 |
|
|
|
|
|
20 | - | - | - | 20 |
|
|
|
|
|
5 | - | - | - | 5 |
| Z 4000 | - | - | - | - | 2 | - | - | 2 |
| Z 4100 | - | - | - | - | 85 | - | - | 85 |
| Z 4200 | - | - | - | - | 14 | - | - | 14 |
| Z 4300 | - | - | - | - | 9 | - | - | 9 |
| Z 4400 | - |
|
|
- |
|
- | - | 13 |
| Z 4700 | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| Z 5100 | X | - | - | 28 | - | 54 | - | 82 |
| Z 5300 | X | - | - | - | 61 | - | - | 61 |
| Z 7100 |
|
|
|
- |
|
33 | - | 33 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
|
|
|
|
|
- |
|
- | 13 | 13 |
|
|
|
|
|
- |
|
2 | - | 2 |
|
|
|
|
|
- |
|
- | - | 25 |
|
|
|
|
|
32 |
|
- | - | 32 |
| Z 8000 | - |
- | - | - | - | 2 | - | 2 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
|
|
|
|
|
47 |
|
- | - | 47 |
| Z 1400 (4e série) | - | - | - | 94 | - | - | - | 94 |
| Z 1500 (5e série) | - | - | - | 59 | - | - | - | 59 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
|
|
|
|
|
- |
|
2 | - | 2 |
|
|
|
|
|
1 | - | - | - | 1 |
|
|
|
|
|
16 | - | - | - | 48 |
| TC 61100 | - | 4 | 5 | 3 | - | - | - | 12 |
|
|
|
|
|
- | - | - | - | 100 |
| BB 63000 | X | 40 | 66 | - | 51 | 56 | 37 | 250 |
| BB 63500 | - | 111 | 81 | 201 | 72 | 54 | 54 | 573 |
| CC 65000 | X | - | - | 20 | - | - | - | 20 |
| CC 65500 | X | - | 35 | - | - | - | - | 35 |
| BB 66000 | - | 55 | 37 | 69 | 67 | 35 | 52 | 315 |
| BB 66400 | - | 15 | 10 | 17 | 9 | 6 | - | 57 |
| BB 66600/66900 | - | - | - | - | 2 | 13 | - | 15 |
| BB 67000 | X | - | - | 33 | - | 62 | 28 | 123 |
| BB 67291 | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| BB 67300 | X | 12 | - | 5 | 14 | 32 | 7 | 70 |
| BB 67400 | - | - | - | - | - | 3 | - | 3 |
| A1AA1A 68000 | - | - | - | 41 | 25 | 14 | - | 80 |
| A1AA1A 68500 | X | 29 | - | - | - | - | - | 29 |
| BB 69000 | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
| CC 70000 | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
| BB 71000 | - | - | - | - | 15 | 15 | - | 30 |
| CC 72000 | - | 7 | - | 12 | - | 13 | - | 32 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
| X120/130 (ABV) |
|
|
|
4 |
|
- | - | 4 |
| X 2000 (VH) |
|
|
|
2 | 2 | - | - | 4 |
| X 2051 |
|
|
|
- | - | - | - | 1 |
| X 2400 | X |
|
|
24 | 22 | - | 11 | 78 |
| X 2700 | X | - | - | 6 | 17 | 23 | 3 | 49 |
| X 2800 | X | 11 | - | 19 | 38 | 44 | 7 | 119 |
| X 3000 à 3300 (ABJ1) | - |
|
|
18 | - | 22 | - | 51 |
| X 3400 (ABJ2) | - | - | 2 | 17 | - | - | - | 19 |
| ABJ3 | - | - | 9 | 19 | - | 3 | - | 31 |
| X3600 (ABJ4) | - |
|
|
35 | - | - | - | 35 |
| X 3700 | - | 20 | - | - | - | - | - | 20 |
| X 3800 | - | 64 | 13 | 73 | 7 | 71 | 22 | 250 |
| X 4200 | X | - | - | - | - | - | 10 | 10 |
| X 4300 | - |
|
45 | 36 | 26 | - | - | 135 |
| X 4500 | X | - | 34 | - | - | 55 | 22 | 111 |
| X 4900 (ADP) | - |
|
- | 8 | 6 | - | - | 14 |
| X 5100/5200 (ADX) | - | - | - | - | 18 | - | - | 18 |
| X 5500 (U150) | - | 15 | - | 2 | 20 | 5 | 8 | 50 |
| X 5600 (FNC) | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| X 5800 (U150) | - | 4 | - | 3 | 26 | 14 | 8 | 55 |
| X 7000/7100 (AEK) | - | 1 | - | 1 | - | - | - | 2 |
| X 23000 (Standard) | - | - | 8 | - | - | - | - | 8 |
| X 42000 (De Dietrich) | - | 36 | 1 | - | - | - | - | 37 |
| X 44000 (De Dietrich) | - | - | - | - | - | 5 | - | 5 |
| X 52000 (Decau.) | - | - | - | - | - | 8 | - | 8 |
| X 52100 (Decau.) | - | - | - | - | - | 8 | - | 8 |
|
|
|
|
Ouest |
|
Sud-Est | Méditerranée |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
5 | 6 |
|
| ETG |
|
|
|
- |
|
- | - | 0 |
| RTG |
|
|
|
- | - | - | - | 0 |
De nombreux locotracteurs et locomoteurs ex-SNCF ont connu une 2e vie après leur radiation, soit chez des industriels embranchés, soit comme gros outillage (LOCMA) dans les ateliers et dépôts, ou bien dans des chemins de fer touristiques. La définition d'un locotracteur, c'est un engin de traction diesel dont la puissance est limitée à 229 kW ; comprise entre 230 et 369 kW pour un locomoteur, à partir de 370 kW pour une locomotive. Différentes usines, parmi elles Brissonneau, BDR (Baudet-Donon-Rousset), La Lilloise, Moyse, De Dietrich et Décauville se verront attaribuer des commandes entre 1950 et 1958...
Christopher HESPEL
|
|
Type |
|
|
|
|
| Y 2100 | Locotracteur | BDR | 50 km/h |
33 kW | 14 t |
| Y 2200 | Locotracteur | Moyse/Decauville | 50 km/h | 40 / 44 kW |
16 t / 18 t |
| Y 2400 | Locotracteur | Decauville | 14,8 / km/h | 45 kW | 16,5 t |
| Y 5100 | Locotracteur | De Dietrich | 18 km/h | 81 kW | 20t |
| Y 5200 | Locotracteur | De Dietrich | 18 km/h | 81 kW | 20t |
| Y 6200 | Locotracteur | Moyse/BDR/La Lilloise | 20 / 60 km/h | 118 kW | 32 t |
| Y 6400 | Locotracteur | De Dietrich / Decauville / SNCF | 20 / 60 km/h | 118 kW | 32 t |
| Y 50100 | Locomoteur | Deutz / O&K / BMAG | 60 km/h | 294 / 310 kW | 60 t |
| Y 51100 | Locomoteur | SNCF / ANF / SACM | 23 / 50 km/h | 295 kW | 34 t |
| Y 51200 | Locomoteur | SNCF / ANF | 29,5 / 50 km/h | 295 kW | 34 t |