Nous vous proposons de découvrir l'état du parc
matériel moteur de la SNCF. Pour chaque série, vous pouvez connaître
les dates de livraison, livrée... Les séries en cours de livraison
sont
repérées par le symbole :
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03/2003 - Photo C. HESPEL |
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Atlantique |
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||||||||||||||
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SAQ | SCT | SNU | SLN | SLJ |
|
|
|
|
SLI |
|
|
|
SPC |
|
|
|
BB7200 | X | - | 19 | - | - | - | - | - | - | 23 | 4 | - | 2 | 3 | - | - | 33 | 84 |
BB7600 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
BB8500 | X | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
BB15000 | X | - | - | - | 14 | - | - | - |
13 | - | - | - | - | - | - | - | - | 27 |
BB88500 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Séries
|
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|
|
SLJ |
|
|
SFT | SLB | SLE | SLI | SGE |
|
SPI |
|
|
|
SRA | SVI |
|
BB22200 | X | - |
2 | - | - | - | 8 |
- | - | 18 | - | 21 | - | 10 | - | 14 |
33 | 48 | 154 |
BB25200 | X | - | - | - | - | - | - |
- | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
BB26000 | X | - | - | - | - | - | - | - | 58 | - | - | - | - | 22 | - | - | - | 62 | 142 |
BB27000 | X | - | - | - | - | - |
77 |
- | 102 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 179 |
BB27300 | X | - | - | 42 | - | - | - |
- | - | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | 55 |
BB36000 | X | - | - | - | - | - | 29 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 |
BB36300 | X | - | - | - | - | - | - |
- | 30 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 |
BB37000 | X | - | - | - | - | - |
38 |
- | 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 59 |
|
Atlantique |
Nord-Est
|
Sud-Est
|
- | |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SPE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
51 |
Z6400 | X | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Z8100 | X | - | - | - | - | - | 50 | - | - | - | - | - | - | - | 50 |
Z8800 | X | - | 35 | - | 22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 57 |
Z20500 | X | - | 45 | - | - | - | - | - | 21 | - | 134 | - | - | - | 200 |
Z20900 | X | - | 54 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 54 |
Z22500 | X | - | - | - | - | - | - | - | 53 | - | - | - | - | - | 53 |
Z50000 | X | - | - | 194 | - | - | - | - | 64 | 102 | - | - | - | - | 360 |
Z57000 | X | - | - | - | 73 | - | - | - | - | - | 72 | - | - | - | 145 |
Z58000 | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
28 |
- |
- |
- |
- |
- |
28 |
Z58500 | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
- |
6 |
Z92050 | X | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
|
Atlantique | Nord-Est | Sud-Est |
|
||||||||||||||||||
|
|
SAQ | SBR | SCT | SLN | SMP |
|
SNU | SOC |
|
|
SHF | SMN | SNP | SPI | STA |
|
|
SPC | SRA | SVI |
|
Z7300 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 0 |
|
|
- | - | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- | - | - | - | - |
|
|
- | - |
- | 0 |
|
|
- | - | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- | - | - | - | - |
|
|
- | - |
- | 0 |
|
|
- | - | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- | - | - | - | - |
|
|
- | - |
- | 0 |
|
|
- | - | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- | 14 | - | - | - |
|
|
- | - |
- | 14 |
|
|
- | 19 | 17 | - | - |
|
- | - | 13 |
|
- | - | - | - | - |
|
|
- | - |
- | 49 |
Z21700 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 8 |
|
|
- | - | - | - | - |
|
- | - |
|
|
33 | - | - | - | - |
|
|
30 | 16 |
- | 79 |
|
|
- | - | - | - | - |
|
- | - |
|
|
47 | 25 | - | - | - |
|
|
- | 60 |
- | 145 |
|
|
- | - | - | 14 | - |
|
12 | - |
|
|
23 | 2 | - | - | - |
|
|
15 | - |
- | 66 |
|
|
- | 14 | 21 | - | - |
|
- | 56 |
|
|
- | 35 | - | - | 5 |
|
|
- | 15 |
- | 211 |
Z31500 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 27 |
- | 27 |
Z51500 | X | 22 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 24 | - | - | - |
9 | 65 |
Z54500 | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24 |
- |
- |
- |
- |
24 |
Z54900 | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 26 |
Z55500 | - | - | 26 | - | - | - | - | 14 | - | - | - | 44 | - | - | - | - | - | - | 16 | 59 |
- | 159 |
Z56300 | - | 24 | - | - | - | - | - | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 42 |
Z56500 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 13 |
Z56600 | - |
- |
- |
- |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40 |
Z56700 | - | - | - | 32 | - | - | - | - |
- |
- | - |
- |
- |
- |
- |
- | - | - | - |
- | - | 32 |
Z56800 | - |
- |
- |
- |
8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8 |
Réseau |
Atlantique
|
Nord-Est |
Sud-Est
|
- | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
SCT |
|
|
SOC |
|
|
SGE | SHF |
|
STA | SPE | SPI |
|
|
|
|
SRA |
|
|
B 81500 | X | 52 | - | - | - | - | 27 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 37 | - | 27 | 42 | - | 185 |
B 82500 | X | 10 | 12 | - | - | 13 | - | - | 7 | - | 46 | 8 | - | 13 | - | - | - | - | 2 | 29 | - | 140 |
B 83500 | - | - | - | - | - | - | 25 | - | - | - | - | - | 24 | - | - | - | - | - | - | - | - | 49 |
B 83600 | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
B 84500 | X | 20 | - | 3 | - | 15 | 3 | 10 | - | - | 27 | - | 10 | - | - | - | - | - | 15 | 12 | - | 115 |
B 84800 | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
B 85000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 39 |
B 85900 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
|
|
|
Sud-Est |
|
||||||||||||||||||
|
|
SCT | SMP |
|
SLN | SXX |
|
SFT | SLA | SLB | SLF | SLI | SLT | SPE | SPI |
|
SAU | SPC | SRA | SVI |
|
|
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 37 | 120 | - | - |
|
- | - | - |
|
157 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | - | - | - | - |
|
- | - | - |
|
0 |
|
|
|
- | - |
|
3 |
|
|
- | - |
1 | - | 8 | - | - | - |
|
- | - | - |
|
23 |
BB64600 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 39 | - | - | - | - | - | - | - | - | 39 |
BB64700 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | - | 14 |
TBB64800 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | - | 14 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 4 | - | - | - |
|
- | - | - |
|
4 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 3 | - | - | - |
|
- | - | - |
|
3 |
BB66700 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 57 | - | - | - |
|
- | - | - |
|
57 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 41 | - | - | - |
|
- | 3 | 3 |
|
58 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 56 | - | - | - |
|
- | - | - |
|
57 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 62 | - | - | - |
|
- | - | - |
|
62 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 1 | - | - |
|
- | - | - |
|
1 | |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | 3 | - | - | - |
|
- | - | - |
|
3 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | - | - | - | - |
|
- | - | - |
|
0 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
35 | - | - | - | 46 | 41 | - | - |
|
- | - | - |
|
122 |
BB75300 | X | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
|
|
|
- | - |
|
- |
|
|
- | - | - | - | - | 68 | - | - |
|
- | - | - |
|
68 |
BB79000 | X | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44 |
Parc des autorails
|
Atlantique |
|
Sud-Est |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
SBR | SCT | SLM | SMP |
|
SOC | SPL |
|
|
SGE | SHF | SLI | SMN |
|
SAU |
|
SLR | SPC |
|
|
X1500 | X | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | - | - |
|
- |
|
- | - |
|
0 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | - | - |
|
- |
|
- | - |
|
0 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | - | - |
|
- |
|
- | - |
|
0 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | 1 | - |
|
- |
|
- | - |
|
1 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | - | - |
|
- |
|
- | - |
|
0 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | - | - |
|
- |
|
- | - |
|
0 |
|
|
|
- | 26 | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | - | - |
|
- | - | - | 17 |
|
67 |
|
|
|
18 | 20 | - | - |
|
38 | 11 |
|
|
- |
2 | - | 14 | 2 | 43 |
|
- | - |
|
315 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | - |
|
|
- |
- | - | 7 |
|
- |
|
- | - |
|
19 |
|
|
|
- | - | - | - |
|
- | 17 |
|
- | - |
34 | - | 7 |
|
26 |
|
- | 8 |
|
163 |
|
|
Axe Est | Axe Nord |
|
- |
|
|||
|
|
|
TEE |
|
Forest |
|
TLG |
|
|
|
|
|
- |
|
- |
|
- |
- | 0 |
|
|
|
- |
|
- |
|
- |
- | 0 |
|
|
|
- |
|
- |
|
- |
- | 28 |
|
|
|
29* |
|
- |
|
- |
- | 29 |
TGV POS | X | 4 |
11 |
- | - | - |
- | 15 | |
TGV Duplex | X | 1 | - |
20 | - | 17* | 50 |
- | 88 |
|
|
|
- |
|
- |
|
- |
- | 17 |
|
|
|
2 |
|
- |
|
10 |
- | 50 |
TGV POS/Duplex | - | - | - | - | - | - | 4 | - | 4 |
TGV Euro Duplex 3UH/3UF/3UFC | - | 55* | 1* | - | - | 11 | 11 |
- | 78 |
|
|
|
- |
|
- | - | - |
12* | 12 |
Rame North of London | X | - | - |
- | - | - | - |
- | 0 |
|
|
|
- |
|
6 |
|
- |
- | 6 |
|
|
|
- |
|
16 |
|
- |
- | 28 |
TGV Euro Duplex 3UA | X | - | 15 |
- | - | 15 | - |
- | 30 |
* + 1
motrice de réserve ** + 2 motrices en réserve *** + 3 motrices de réserve |
|
|
|
|
|
|
|
(considéré comme gros outillage) |