|
De Bakou à Damas...
|
- Le réseau ferré en
Géorgie est à voie large de 1520 mm, mais une petite
ligne longue de 37 kilometres, de Borjomi à Bakuriani
(située sur l'antenne de Vale) est à voie
métrique. Pour ceux que cela intéresse, voici les
horaires approximatifs des rares trains de voyageurs :
|
Train
|
Train
|
Gares
|
Train
|
Train
|
6h40
9h00
|
12h15
14h35
|
Borjomi
Bakuriani
|
12h00
9h30
|
17h40
15h10
|
- Le train en provenance de Borjomi
(où est produite une eau minérale très
réputée) arrive à son terminus de Bakuriani.
- 10/2006 - Photo C. HESPEL.
- A Bakuriani, la petite Chs 11-10
manoeuvre pour se remettre en tête cote Borjomi. Ces
machines ont été construites en Slovaquie (Dubnica
nad Vahom). - 10/2006 - Photo C. HESPEL.
- Le Coucouchka (surnom donné à ce petit train)
quitte Bakuriani pour Borjomi. - 10/2006 - Photo C. HESPEL.
- La ChS33t-6899 manouvre en gare de Khashuri, située sur la grande ligne
Tbilisi-Batumi. De cette gare se détache l'antenne de Vale.
- 10/2006 - Photo C. HESPEL.
- La VL11-264A sur un train de fret en
gare de Khashuri. A noter que beaucoup de VL ont perdu leur
lettres en Cyrillique. Il faut dire que les relations entre la
Géorgie et la Russie sont tendues... - 10/2006 - Photo C.
HESPEL.
- Le plage de Batumi sur les bords de la
Mer Noire. En face c'est Makhinjauri où s'arrêtent
maintenant les trains de voyageurs en provenance de Tbilisi. La
frontière avec la Turquie n'est pas loin, c'est la suite du
voyage ! - 10/2006 - Photo C. HESPEL.
[Sommaire]